據美 《大眾機械》月刊網站6月20日報道稱，運-20的官方代號“鯤（kūn）鵬（péng）”取自 神話中的一種大鳥，不過因其外形而被（bèi）昵稱為“胖妞”。它使 成為繼俄羅斯和美（měi） 之後第3個自主設計和研（yán）發出（chū）重型 用運輸機的 。
自1995年麵世以來，C-17一直是美 隊的主（zhǔ）要（yào）運輸機（jī），在世界各地運輸 隊和貨物。它使美 空（kōng） 能夠快速運輸大（dà）量補給品、轉移 隊、執行大規（guī）模空投任務甚 是運輸其他（tā） 用交（jiāo）通工具，比如1輛M1“艾布拉姆斯”主（zhǔ）戰坦克、3輛（liàng）IAV“斯特賴克”裝甲車或6輛M117裝甲輸送車。隨著運-20正式入役（運-20與（yǔ）C-17非常相似）， 人民解放 空 的靈 和快速調動大型（xíng）作戰部隊的能力顯著提升。
報道稱，運-20的載荷為73短噸，能夠運輸 的99式主戰坦克以及其他（tā）車輛、補（bǔ）給武器或大量部隊。在 的時（shí）候，這種重（chóng）型運輸機（jī）也是進行大（dà）規（guī）模空投和（hé）醫療後送的理想工具。“胖妞”在載重40噸（dūn）時的續航裏程為4850英裏（lǐ）（1英裏（lǐ）約合1.609公裏），滿載（zǎi）時的續航裏程（chéng）為2800英裏。
運-20 使用的是4台俄（é）製索洛維（wéi）約夫D-30渦扇發動機，不過 人民解放 空（kōng） 計劃在2020年之前用（yòng） 產的沈陽WS-20渦扇發動機取而代之，以使“胖妞”具備短距離起（qǐ）飛能力，並增加其續航裏程。除了作（zuò）為運輸工具之（zhī）外，運-20還可以被改裝成加油機，服務於其他 用飛機，或是被當作戰略指揮 ，協（xié）調作戰中的（de）戰鬥機和無人機。
報道稱， 批2架運-20已交付給解放 ，預計還將有數架（jià）運-20在未來幾個月內入役。
報道認為，當美 和 在太平洋的緊張關係日益加劇之際（jì），解放 正在（zài） 事領域持續取得顯著進展。
