電液動
齶式閘門的推杆油箱與普通油箱一樣（yàng），
電（diàn）液推杆油箱焊接前、後也有很多事項需要注意，這（zhè）是產（chǎn）品達（dá）標（biāo）的有力保（bǎo）障。比如在焊接前，需要將板邊要（yào）加工出坡口，並清除（chú）板材焊接部位（wèi）及周圍的氧化（huà）層和鐵鏽；焊接時，板（bǎn）間應留有（yǒu）適量（liàng）的縫（féng）隙，如果是分層焊的話，每焊完一層（céng） 用鋼絲刷刷淨焊層，進行檢查，有無夾渣、氣孔、咬（yǎo）邊等現象。如果有，可（kě）用氣動工（gōng）具等挖去後補焊，然後再焊另一層。
焊接完畢（bì）後應 行滲漏試驗，可以在油箱外部所有焊縫塗上石灰液，待幹後在油箱內注入少量煤油（yóu），將焊縫置於煤油浸（jìn）泡位置停留一段時間，目測外部是否有煤油滲出，逐步翻動油箱，使各（gè）麵的（de）焊縫都能用此（cǐ）法（fǎ）檢查到（dào）。
後不要忘了，電液推杆油箱內壁需用（yòng）酸洗磷化法清洗、隙鏽或用噴丸處理除鏽，塗耐油的塗料，否則在
電液動齶式閘門運行時油箱（xiāng）內的雜質容易堵塞油箱內的油孔。使用乳化液或水（shuǐ）乙二醇介質的油箱不塗漆，在磷化或噴丸處理（lǐ）後直（zhí）接（jiē）塗布（bù）防鏽油，在預處（chù）理之後（hòu）鍍鋅。
