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百葉閥報道“阿（ā）蘇利亞是孟（mèng）加拉國重要的紡織品工業（yè）區。公（gōng）路通車了，我們就（jiù）可以（yǐ）快速將產品運往達（dá）卡、吉大港等地，運輸成本會下降（jiàng）不少，我們的收入也會增加。”貨車司機汗西翹首以（yǐ）盼的，是（shì）達卡至阿蘇利亞高架（jià）高速公路(以下簡稱“達阿高速”)建成通車。
達阿高速項目包括24公裏長的四車道高架高速公路建設、14.3公裏既有道路升（shēng）級改造，以及匝（zā）道、輔道橋等附屬（shǔ）工程。高速公路設計（jì）最高時速80公裏，由中國通用技術集團國際股（gǔ）份有限公司所屬中機公司總承（chéng）包。“項目將顯（xiǎn）著（zhe）改善達（dá）卡北（běi）部及其工業（yè）區的交（jiāo）通聯係，疏解擁堵狀（zhuàng）況，惠及達卡及周邊30個區（qū）約4000萬人。這條高速公路將開啟孟加拉國互聯互通新時代。”孟加拉國交（jiāo）通部橋梁局局長阿卜杜（dù）·拉夫說。
電液動四通分料器在項目建設現（xiàn）場，架橋機緩緩推進（jìn），T梁架設工作和橋梁上部結構施工有序進（jìn）行。達阿（ā）高速項目地處河流衝積平原，地質地貌條（tiáo）件複雜多變。記者看到，當地陸路和水路交通繁忙，項目（mù）不僅要拆除原（yuán）有的舊橋，還要保證施工期間車輛的通行（háng）和船隻的通（tōng）航。中國企（qǐ）業的修路（lù）架橋技術讓孟（mèng）方充滿信心。“項目正在按計劃推進（jìn）。中國企業在修路架橋方麵擁有世界一流的技術、設備。”項目總監沙菲庫表（biǎo）示。中機公司項目經理馬智華說：“項目總體進度過半，為2026年如（rú）期建成通車奠定了良好基礎。”
項目現場（chǎng）雇用了近4000名當地工人。項目部以師徒“傳幫帶（dài）”的（de）形式積極培養當地人才，不僅幫助孟方員（yuán）工（gōng）提高技（jì）術（shù）水平，還拉（lā）近了中孟（mèng）兩國（guó）員工的距離。承擔翻譯和機械調度等工作的當（dāng）地小夥莫蘭說：“我在這裏積累了很多（duō）工作經驗（yàn），學到了很多知識。我希望通過自己的努力，幫助（zhù）道路順利完工，與中國朋友一起（qǐ）架橋梁（liáng）、鋪坦途，為孟加拉國打開互聯互（hù）通的大門（mén）。”
“我們致力於（yú）深度參與共（gòng）建‘一帶一路’國家交通領域的建設，為構（gòu）建全球（qiú）互聯互通夥伴關係、實現（xiàn）共同發展繁榮貢獻自己（jǐ）的（de）力量。”中國通用技術集（jí）團國際股份有限公（gōng）司副總經理陸（lù）衛軍說。
