電液動（dòng）插板閥的電液機構是如何運行的

電液動插（chā）板閥采（cǎi）用電液推杆推動閥板做往（wǎng）複運動（dòng）來（lái）開啟和關（guān）斷（duàn）閥門，電液推杆即電動液壓推杆，適用於往複推拉直線（或（huò）往（wǎng）複旋轉 角度（dù））運動（dòng），可用於上升（shēng）、下降或夾緊工作物的場所，也可用於遠距離及高（gāo）空危（wēi）險地區，並（bìng）可和（hé）計算機聯網進行集中（程序）控製。現已廣泛應（yīng）用於冶金、礦山、煤炭、電力、機械、糧食、水泥、化工、水利（lì）、運輸（shū）等部門，是不可（kě）缺少的通用（yòng）動（dòng）力源（yuán）。
工（gōng）作（zuò）原理：
電液推杆以（yǐ）電動機為動力源，通過電動（dòng）機正（反（fǎn））向（xiàng）旋（xuán）轉，使（shǐ）液壓油通過（guò）雙向齒輪泵輸出壓力油（yóu），經油路集（jí）成塊，送（sòng） 工作油（yóu）缸，實現（xiàn）活塞（sāi）杆的往複運動。優點（diǎn）：
1..具有過（guò）載自動保護功能：電液推杆工（gōng）作時，如活（huó）塞杆所受外力超過額定的輸出力或活塞已（yǐ）到終點，電機仍在轉動，這（zhè）時油路中油壓增高到調定的壓力，溢流閥迅速而準確地溢流，實（shí）現過載自動保（bǎo）護。電機（jī）雖在轉動，但絕不會燒毀。2.自鎖功能：電液推杆的油路（lù）集成塊中設計了壓力自鎖機構，電機停（tíng）止轉動，活塞杆立即停留在 的位（wèi）置上，壓（yā）力油處於保（bǎo）壓狀態（tài）。3.無級（jí）調節：另外，可根據用戶要求，在額定的速度、輸出力（lì）和行程範圍內進行無級（jí）調節（jiē）。
  本實（shí）用新（xīn）型涉及電（diàn）動控製部件，具體地說是一種帶有液（yè）壓係統的推杆（gǎn）。它包括（kuò）電動機及推杆頭，在電動機上（shàng）聯接殼體，殼體的另一端（duān）聯接液壓缸，液壓缸的活塞杆外端與推杆頭聯接，在殼體內安裝有與（yǔ）電（diàn）動（dòng）機的轉軸聯接的雙向泵，殼體（tǐ）內的疊加閥分別利用管道與泵及液壓缸聯接。 　
主權項
電動（dòng）液壓推杆，包括電動機（１）及推杆頭（７），其特征是在（zài）電動（dòng）機（１）上聯接殼體（８），殼體的另一端聯接液壓（yā）缸（５），該液壓缸（５）的活塞杆外端與推杆頭（７）聯（lián）接，在殼體（８）內安裝有與電動機（jī）（１）的轉軸（zhóu）聯（lián）接的雙向泵（２），殼體內的疊加（jiā）閥（３）分別利用（yòng）管道與泵（２）及液壓缸（５）聯接。